O governo federal elevou de 25% para 30% o imposto de importação sobre pneus de passeio, em uma tentativa de proteger a indústria nacional da concorrência estrangeira. A medida ocorre em um cenário de perda de participação dos fabricantes brasileiros no mercado de reposição: a fatia nacional caiu de 66% em 2019 para 30% em 2026, enquanto os importados chegaram a 70%. O debate vai além da proteção comercial e coloca em questão a competitividade da produção brasileira, os custos industriais e o impacto das tarifas sobre o consumidor.
