O ex-prefeito de Belo Horizonte e pré-candidato ao governo de Minas, Alexandre Kalil (PDT) criticou o projeto do Rodoanel da Região Metropolitana e defendeu a destinação de recursos para a manutenção das rodovias mineiras. A declaração foi dada nesta terça-feira (5), durante a 41ª edição do Congresso Nacional de Municípios, promovido pela Associação Mineira de Municípios, em Belo Horizonte.
Kalil defende cancelamento do Rodoanel
Durante participação no evento, Kalil afirmou que, caso volte ao governo de Minas, pretende cancelar o projeto do Rodoanel e redirecionar os recursos previstos para ações emergenciais.
Segundo ele, cerca de R$ 3 bilhões poderiam ser utilizados em um programa de manutenção das estradas estaduais e municipais.
“Caso eu seja eleito, o Rodoanel está cancelado. Todo dinheiro será colocado em um programa emergencial para Minas Gerais”, afirmou.
Prioridade seria recuperação de rodovias
O ex-prefeito argumentou que a prioridade do estado deve ser a recuperação da malha viária, com foco em ações imediatas, como tapa-buracos e melhorias nas condições das estradas.
Kalil citou programas anteriores de manutenção rodoviária em Minas e criticou a proposta atual do Rodoanel, afirmando que o modelo não resolve os problemas estruturais.
“O proposto não resolve. Isso já foi feito, não deu certo e não vai dar certo”, disse.
Críticas ao modelo de financiamento
O político também questionou o modelo de financiamento da obra e afirmou que iniciativas semelhantes podem gerar impacto fiscal no futuro.
Segundo ele, há risco de o estado voltar a enfrentar dificuldades financeiras após investimentos de grande porte.
Congresso reúne gestores e lideranças
A fala ocorreu durante o Congresso da AMM, realizado no Expominas, em Belo Horizonte. O evento reúne prefeitos, vereadores, gestores públicos e lideranças políticas para debater temas ligados à administração municipal.
A programação segue até esta quarta-feira (6), com painéis sobre gestão pública, infraestrutura e desenvolvimento regional.
Obras do Rodoanel seguem indefinidas
O projeto do Rodoanel tem enfrentado adiamentos sucessivos e depende de avanços no licenciamento ambiental para sair do papel.
A proposta prevê a construção de uma rodovia de aproximadamente 70 quilômetros, com o objetivo de retirar o tráfego pesado do Anel Rodoviário de Belo Horizonte e melhorar a mobilidade na região metropolitana.
