A BYD registrou em março deste ano o melhor resultado em vendas desde que chegou ao Brasil, há quatro anos. No total, a marca chinesa comercializou 16,4 mil carros, o dobro do volume registrado no mesmo mês do ano passado, superando o recorde anterior de 15,7 mil unidades em dezembro de 2025.
O desempenho foi impulsionado pelo subcompacto elétrico Dolphin Mini, que se manteve como o modelo mais vendido no varejo brasileiro. No primeiro trimestre, a BYD vendeu 37,6 mil carros no país, 73,7% a mais que nos três primeiros meses de 2025.
Os números foram antecipados pela empresa; o balanço oficial será divulgado pela Fenabrave na próxima terça-feira (7/3), podendo sofrer ajustes. Em fevereiro, o Dolphin Mini já havia se tornado o primeiro carro elétrico a liderar as vendas fechadas em showroom, superando modelos a gasolina ou etanol, feito repetido em março, com mais de 6 mil unidades vendidas no varejo.
“Nosso foco permanece na expansão da presença da BYD no país, com aumento da capacidade produtiva local e ampliação do portfólio de produtos”, afirmou Tyler Li, presidente da BYD no Brasil.
O vice-presidente sênior da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, disse à Broadcast, em 17 de março, que a marca pretende elevar a produção na fábrica de Camaçari, na Bahia, para 25 mil carros por mês até o fim do ano, equivalente a 300 mil unidades ao ano. O objetivo é liderar o mercado brasileiro até 2030.
Recentemente, a fábrica de Camaçari, que emprega 3,5 mil pessoas, recebeu encomendas de 100 mil carros da Argentina e do México.
*Com Agência Estado
