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Pedágio da Fernão Dias sobe para R$ 3,70 em oito praças entre MG e SP

Por

Roberth R Costa

Roberth R Costa
  • 12/05/2026
  • 09:01

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(ANTT/Divulgação)

(ANTT/Divulgação)

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Resumo

Pedágio da Fernão Dias subiu para R$ 3,70 nas oito praças entre MG e SP;
Motociclistas ficam isentos e motoristas com tag terão descontos;
O novo contrato prevê R$ 14,8 bilhões em investimentos na BR-381;

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O pedágio da BR-381, a rodovia Fernão Dias, passou a custar R$ 3,70 a partir desta terça-feira (12/5) nas oito praças de cobrança entre Minas Gerais e São Paulo. Antes, a tarifa básica era de R$ 3,20.

O reajuste foi autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) após a assinatura da otimização do contrato de concessão com a Motiva Minas_SP, concessionária responsável pela rodovia.

Onde o novo valor será cobrado?

A tarifa de R$ 3,70 vale para as praças de Mairiporã, Vargem, Cambuí, São Gonçalo do Sapucaí, Carmo da Cachoeira, Santo Antônio do Amparo, Carmópolis de Minas e Itatiaiuçu.

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A Fernão Dias liga a Região Metropolitana de Belo Horizonte a São Paulo e corta municípios do Sul de Minas, sendo uma das principais rotas rodoviárias entre os dois estados.

Por que o pedágio aumentou?

Segundo a ANTT, o novo valor considera critérios previstos no contrato de concessão, como atualização pelo IPCA, aplicação do primeiro degrau tarifário e o deságio de 17,05% ofertado pela concessionária no processo competitivo.

A atualização resultou em reajuste positivo de aproximadamente 15,9%.

Quem terá desconto ou isenção?

Com a modernização contratual, motociclistas passam a ter isenção total da tarifa nas praças da Fernão Dias.

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Motoristas que utilizam pagamento eletrônico por tag também terão descontos. O desconto básico será aplicado desde a primeira passagem, enquanto o desconto para usuário frequente terá abatimentos progressivos conforme o número de passagens mensais pela mesma praça, no mesmo sentido.

Quais obras estão previstas?

O novo contrato prevê R$ 14,8 bilhões em investimentos ao longo de 15 anos na rodovia.

O plano inclui faixas adicionais, vias marginais, correções de traçado, recuperação de pavimento, passarelas, passagens de fauna e pontos de parada e descanso para caminhoneiros.

A concessionária também prevê instalar cobertura 4G ao longo da via em até 24 meses, além de pontos de recarga para veículos elétricos, painéis eletrônicos e câmeras inteligentes para detecção de acidentes.

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O que muda para o motorista?

Na prática, quem circula pela Fernão Dias passa a pagar mais caro, mas também terá acesso a uma nova fase de investimentos e benefícios previstos no contrato, como isenção para motos e descontos automáticos para quem usa tag.

A concessionária informou que as primeiras ações de recuperação do pavimento e melhoria operacional começam após a modernização contratual.

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