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FIEMG alerta: conflito em Ormuz pode encarecer frete e insumos

Por

Carol Ferraris

Carol Ferraris
  • 14/07/2026
  • 12:23

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FIEMG alerta que o conflito no Estreito de Ormuz pode pressionar fretes, seguros, combustíveis e insumos da indústria de Minas Gerais. (foto: IBGE)

FIEMG alerta que o conflito no Estreito de Ormuz pode pressionar fretes, seguros, combustíveis e insumos da indústria de Minas Gerais. (foto: IBGE)

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A FIEMG (Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais) afirmou ver com preocupação a retomada do confronto entre Estados Unidos e Irã e as declarações feitas nesta segunda-feira (13/07) pelo presidente americano, Donald Trump. Para a entidade, a escalada das tensões no Estreito de Ormuz amplia a imprevisibilidade das operações internacionais e acende um alerta para os setores produtivos brasileiro e mineiro.

O que Trump anunciou

Donald Trump anunciou o restabelecimento do bloqueio naval a embarcações iranianas e afirmou que os Estados Unidos pretendem cobrar uma tarifa de 20% sobre as cargas transportadas pelo estreito, como ressarcimento pelos custos das operações de segurança conduzidas pelo governo americano na região.

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O governo iraniano rejeitou qualquer interferência dos Estados Unidos no controle da passagem marítima e ameaçou retaliar embarcações e países do Golfo que colaborarem com Washington.

O que muda em relação à trégua de junho

A escalada interrompe a expectativa de normalização criada pelo entendimento firmado entre Estados Unidos e Irã em 17 de junho, que previa uma trégua de 60 dias para negociações e a retomada gradual do tráfego marítimo.

Segundo a FIEMG, o agravamento das tensões pode gerar efeitos em cadeia sobre preços de combustíveis, energia e insumos estratégicos, além de pressionar fretes e seguros marítimos.

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As medidas americanas ainda não foram oficializadas pela Casa Branca e dependem de definições operacionais. Ainda assim, avalia a entidade, a maior percepção de risco tende a ser rapidamente incorporada aos custos logísticos e aos contratos de transporte e seguro.

Os números do impacto em Minas

Levantamento do Centro Internacional de Negócios da FIEMG, com base em dados do Comex Stat, já identifica efeitos das restrições:

  • US$ 1,04 bilhão — comércio do Brasil com oito países do Oriente Médio em maio de 2026, o menor valor mensal desde janeiro de 2021.
  • Queda de 44% — exportações de Minas Gerais para esses mercados de março a maio deste ano, ante o mesmo período de 2025.
  • Queda de 71% — importações mineiras no mesmo intervalo.
  • Alta de cerca de 185% — preço médio das importações mineiras de enxofre em maio, na comparação com o mesmo mês de 2025.

Entre os produtos mais afetados estão o minério de ferro e o enxofre, insumo estratégico para a fabricação de fertilizantes.

O que a FIEMG recomenda às empresas

A entidade reforça que as empresas devem acompanhar permanentemente as condições de transporte, os contratos de seguro, os prazos de entrega e os preços dos insumos importados.

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A FIEMG também destaca a importância de diversificar mercados, fornecedores e rotas logísticas, especialmente para produtos essenciais à indústria e ao agronegócio.

Por que isso importa para a indústria mineira

A continuidade das tensões no Estreito de Ormuz pode comprometer a recuperação dos fluxos comerciais observada após o anúncio da trégua, em junho.

Além do impacto direto no comércio com o Oriente Médio, a manutenção dos preços do petróleo em patamares elevados pode aumentar os custos de transporte e de produção em diferentes cadeias industriais, afetando a competitividade das empresas mineiras e brasileiras.

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Carol Ferraris

Jornalista, pós graduada em produção de jornalismo digital pela PUC Minas. Produtora multimídia de entretenimento na Rádio 98, com passagens pelo Estado de Minas e TV Alterosa.

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