O mercado de veículos eletrificados leves no Brasil encerrou 2025 em forte aceleração e com protagonismo crescente de Minas Gerais. Impulsionadas por um mês de dezembro histórico, as vendas nacionais chegaram a 223.912 unidades no ano, um novo recorde da série histórica da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) e crescimento de 26% em relação a 2024.
Minas Gerais aparece como o terceiro estado que mais emplacou veículos eletrificados no país, com 15.155 unidades vendidas ao longo de 2025, o equivalente a 6,8% do mercado nacional. O desempenho mineiro reforça a liderança do Sudeste como principal polo da eletromobilidade brasileira, região que concentrou 46,4% das vendas totais no ano.
Elétrico x Eletrificado
Veículos Eletrificados
É o termo “guarda-chuva”. Engloba qualquer veículo que possua ao menos um motor elétrico auxiliando a tração.
Veículos Elétricos (BEV)
São movidos exclusivamente por motores elétricos. Não possuem motor a combustão (gasolina/diesel/flex).
O avanço também é expressivo nas cidades. Belo Horizonte figura como o terceiro município que mais vendeu veículos eletrificados leves no país em 2025, com 9.372 emplacamentos, atrás apenas de São Paulo e Brasília. O resultado confirma a capital mineira como uma das referências nacionais na adoção de novas tecnologias automotivas.
No cenário nacional, dezembro foi decisivo para o fechamento do ano. Foram 33.905 veículos eletrificados vendidos no mês, um salto de 60% em relação a novembro e de 57% na comparação com dezembro de 2024. A participação dos eletrificados alcançou 13% das vendas totais de veículos leves no mês, o maior percentual já registrado pela ABVE.
Enquanto o mercado automotivo brasileiro como um todo cresceu apenas 2,6% entre 2024 e 2025, os eletrificados avançaram em ritmo dez vezes maior. Para o presidente da ABVE, Ricardo Bastos, 2025 marca uma virada histórica. Segundo ele, o setor ultrapassou pela primeira vez a marca simbólica de 200 mil veículos vendidos em um único ano, após um crescimento acumulado superior a 20 mil por cento na última década.
Produção nacional forte
Outro fator apontado como decisivo foi a ampliação da oferta e a redução gradual dos preços, com cerca de 400 modelos eletrificados disponíveis no mercado em 2025. Além disso, o início da produção nacional de veículos 100% elétricos e híbridos plug-in contribuiu para fortalecer a cadeia produtiva e ampliar a confiança do consumidor.
Os modelos plug-in dominaram o mercado. Apenas em dezembro, 78% dos eletrificados vendidos eram elétricos puros (BEV) ou híbridos plug-in (PHEV). No acumulado do ano, essas tecnologias responderam por 81% das vendas. Os híbridos plug-in lideraram com 101.364 unidades, seguidos pelos elétricos 100% a bateria, com 80.178 emplacamentos.
Os híbridos sem recarga externa também ganharam espaço, somando mais de 42 mil unidades no ano. Já os micro-híbridos, embora não entrem no cálculo principal da ABVE, tiveram crescimento expressivo, com alta de 279% em relação a 2024, impulsionados pela chegada de novos modelos.
Apesar da liderança do Sudeste, os dados mostram uma desconcentração gradual da eletromobilidade no país, com crescimento consistente em outras regiões. Ainda assim, Minas Gerais e Belo Horizonte se destacam como peças-chave nesse avanço, consolidando o estado como um dos principais mercados de veículos eletrificados do Brasil.
Para a ABVE, o cenário indica que a eletromobilidade deixou de ser tendência e passou a ser realidade no país. “Os eletrificados já conquistaram a confiança do consumidor e se tornaram o segmento mais dinâmico e inovador do mercado automotivo brasileiro”, resume Ricardo Bastos.
