A evolução das baterias está ampliando a vida útil dos carros elétricos. Pesquisas recentes indicam que, após 150 mil quilômetros rodados, unidades de nova geração podem manter entre 90% e 95% da capacidade original de carga. A degradação depende de fatores como temperatura, frequência e qualidade das recargas, idade do veículo e estilo de condução. Em condições médias, a perda de capacidade pode ficar entre 2,5% e 5% ao ano.
