A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) detalhou as obras previstas para a BR-251 dentro do projeto de concessão da chamada “Rota das Gerais”, que prevê melhorias estruturais e intervenções de segurança em trechos do Norte de Minas. O posicionamento ocorre após a cobrança feita por municípios da região depois do acidente que deixou oito mortos em Santa Cruz de Salinas, no domingo (24/5).
Em nota enviada à Rede 98, a ANTT informou que o resultado do leilão da concessão foi homologado em 22 de maio deste ano e que a previsão para assinatura do contrato com a EcoRodovias é 17 de julho de 2026.
Segundo a agência, logo após a concessionária assumir a administração da rodovia terão início trabalhos iniciais voltados para redução de riscos à segurança viária e melhoria das condições de tráfego.
Entre as primeiras intervenções previstas para o Norte de Minas estão recuperação emergencial do pavimento, correção de desníveis entre pista e acostamento, reforço da sinalização horizontal e vertical, além da recuperação de dispositivos de proteção e segurança viária.
A ANTT também informou que haverá implantação de sinalização em trechos considerados deficientes e reforço nos sistemas operacionais e de atendimento aos usuários da rodovia.
As obras emergenciais terão prazo de até 24 meses, mas, segundo a agência, as medidas consideradas prioritárias deverão ser concluídas nos primeiros 12 meses da concessão.
Obras estruturantes
Além das ações iniciais, o projeto prevê intervenções estruturantes entre o segundo e o décimo ano do contrato. Para a BR-251, estão previstas duplicações em 42,3 quilômetros da estrada entre o terceiro e o oitavo ano da concessão.
Também estão previstos 136 quilômetros de faixas adicionais em pontos considerados críticos da rodovia, especialmente nas regiões de Salinas, Grão Mogol e Francisco Sá.
A agência informou ainda que o projeto inclui correções de curvas e segmentos sinuosos da BR-251, como na Serra de Francisco Sá, além da implantação de novos dispositivos de interseção para melhorar a segurança e organizar acessos urbanos e rurais.
Municípios cobram agilidade
O posicionamento da ANTT foi divulgado após a Associação dos Municípios da Área Mineira da Sudene (AMAMS) cobrar rapidez na assinatura do contrato de concessão e no início das obras. Em nota, a entidade afirmou que o acidente reacendeu o alerta sobre as condições da BR-251, considerada uma das rodovias mais perigosas do país.
A batida ocorreu no km 236 da estrada e envolveu um ônibus e uma carreta carregada com rodas de veículos. Após a colisão, os dois veículos pegaram fogo. Parte das vítimas morreu carbonizada ainda no local. Outras pessoas ficaram feridas e foram socorridas por equipes do Samu.
Segundo a ANTT, eventuais antecipações de obras poderão ser analisadas após a assinatura do contrato de concessão. A agência informou ainda que, neste momento, não há previsão de audiências ou reuniões específicas sobre o tema.
