A chinesa Leapmotor anunciou uma mudança tecnológica que prevê eliminar a tradicional bateria de chumbo-ácido de 12 V de seus veículos a partir de 2027. A solução utiliza a bateria de alta tensão dos carros elétricos para alimentar equipamentos como faróis, sistema de som e limpadores de para-brisa. A iniciativa ocorre no contexto da parceria entre a Leapmotor e a Stellantis, grupo que reúne marcas como Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën e que já comercializa modelos da fabricante chinesa no Brasil.
