A popularização dos carros elétricos tem exigido mudanças profundas na indústria de pneus. Como esses veículos são mais silenciosos e têm torque elevado, fabricantes precisaram desenvolver compostos de borracha mais resistentes e desenhos de banda de rodagem capazes de reduzir ruídos e manter aderência, inclusive em pista molhada. A adaptação tecnológica ajuda a explicar por que pneus para elétricos costumam custar mais caro que os modelos tradicionais.
