A BR-040 passa por obras de manutenção em vários trechos entre Belo Horizonte e Juiz de Fora. Os serviços incluem recuperação do pavimento, reforço da sinalização, implantação de tachas refletivas e manutenção de dispositivos de segurança.
As intervenções fazem parte do cronograma anual da concessão e seguem até agosto. Segundo a EPR Via Mineira, os trabalhos são planejados para reduzir os impactos aos motoristas, com prioridade para atividades realizadas durante a noite, quando o fluxo de veículos é menor.
O gerente de Engenharia da EPR Via Mineira, Maurício Cavalli, explica como a concessionária organiza as intervenções na rodovia: “Planejamos as obras para causar o menor impacto possível ao trânsito. Sempre que é tecnicamente viável, concentramos serviços à noite, quando o movimento é menor.”
Obras acontecem em diferentes trechos da rodovia
Os principais serviços noturnos ocorrem entre 20h e 5h da manhã. Há intervenções previstas em Belo Horizonte e Nova Lima, com recuperação do pavimento na região da Lagoa dos Ingleses, implantação de tachas refletivas e obras no viaduto do Mutuca.
Durante o dia, as equipes atuam em municípios como Barbacena, Congonhas, Conselheiro Lafaiete, Carandaí, Cristiano Otoni, Itabirito, Ouro Preto, Resende e Santos Dumont. Nos trechos de pista simples, a concessionária usa a operação pare e siga. Já nos locais com mais de uma faixa por sentido, pelo menos uma faixa permanece liberada.
Maurício Cavalli detalha os trabalhos realizados pelas equipes de manutenção: “As equipes executam, principalmente, a fresagem e a recomposição do pavimento, ou seja, retiram a camada degradada do asfalto e aplicam um novo revestimento.”
Segundo a EPR Via Mineira, algumas atividades precisam ocorrer durante o dia por questões técnicas, como temperatura, luminosidade, inspeção dos serviços e uso de equipamentos de grande porte.
Duplicação e novas estruturas na BR-040
Além da manutenção da pista, a EPR Via Mineira mantém obras estruturantes ao longo da BR-040. Entre elas estão um ponto de parada e descanso para caminhoneiros, uma nova unidade operacional da Polícia Rodoviária Federal em Carandaí, uma nova delegacia regional da PRF em Nova Lima e um sistema de pesagem em movimento na região de Congonhas.
No segundo semestre, está previsto o início da duplicação de um trecho de 10 quilômetros considerado crítico da rodovia, entre os quilômetros 602 e 612, em Congonhas. A intervenção deve aumentar a capacidade da pista e melhorar as condições de circulação no local.
Para os motoristas que vão viajar, a orientação é revisar o veículo antes da saída, respeitar a sinalização nas áreas de obra e reduzir a velocidade nos trechos com equipes de trabalho.
