A FIA anunciou, nesta sexta-feira (8/5), novas mudanças no regulamento dos motores da Fórmula 1 para a temporada 2027. A principal alteração envolve a divisão de potência entre os motores a combustão e elétricos, que deixará de ser 50/50 e passará a 60/40, respectivamente.
Com a mudança, os motores a combustão ganharão mais potência a partir de 2027, com um aumento equivalente a 67 cavalos. Em contrapartida, a parte elétrica perderá força na mesma proporção, em meio a alterações no sistema de recuperação de energia dos carros.
As mudanças devem exigir adaptações importantes das fabricantes, principalmente nos sistemas eletrônicos e nos hardwares das unidades de potência. Apesar disso, segundo a FIA, as alterações já foram discutidas previamente com representantes das montadoras e equipes da categoria.
Agora, as medidas ainda precisarão ser votadas pelas fabricantes de motores da Fórmula 1 e ratificadas pelo Conselho Mundial de Automobilismo antes da oficialização definitiva no regulamento da categoria.
Mudanças já vinham acontecendo em 2026
As alterações para 2027 acontecem poucos meses depois de a FIA já ter promovido ajustes importantes no regulamento da Fórmula 1 em 2026. Ainda nas primeiras corridas da temporada, pilotos e equipes levantaram críticas sobre o funcionamento dos novos motores híbridos e questões relacionadas à segurança nas pistas.
A entidade chegou a alterar regras ligadas ao sistema de recuperação de energia, potência elétrica e até aos procedimentos em pista molhada e situações de risco. Na prática, a ideia era reduzir o excesso de gerenciamento de bateria durante as corridas e diminuir diferenças bruscas de velocidade entre os carros, algo que vinha sendo alvo de reclamaações desde o início da temporada.
